萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)選用國(guó)際上先進(jìn)、牢靠的落地式主機(jī)結(jié)構(gòu)，進(jìn)口全數(shù)字溝通伺服調(diào)速系統(tǒng)和電機(jī)，進(jìn)口力量傳感器，進(jìn)口光電編碼器，全數(shù)字化設(shè)計(jì)的測(cè)控系統(tǒng)，能完成高精度、寬規(guī)模的測(cè)量和三閉環(huán)操控。廣泛應(yīng)用于電子、塑膠、連接器、電線、電纜、服裝、制鞋、皮革、無(wú)紡布、LED、太陽(yáng)能、紙箱、膠帶等等行業(yè)的產(chǎn)品的抗拉力、壓力、剝離、剪力、粘著力、橡膠與金屬之粘結(jié)力、撕裂、抗拉強(qiáng)度的檢測(cè)。具有位移、力、變形(或應(yīng)力、應(yīng)變)、金屬拉伸等多種操控方法，還能夠使用軟件所帶的程序編輯器自行編制多步操控程序。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)分析、處置，可求取抗拉強(qiáng)度、屈從強(qiáng)度、彈性模量規(guī)則非份額延伸強(qiáng)度RP0.2等數(shù)據(jù)。
萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)經(jīng)過(guò)不相同速度級(jí)別的調(diào)節(jié)，對(duì)塑料資料樣條進(jìn)行拉伸、曲折、緊縮或牽引，這是塑料混配實(shí)驗(yàn)室中普通的設(shè)備。在混配料的制備過(guò)程中，使用測(cè)驗(yàn)資料能夠判別資料是不是適用于某些特定的加工使用或終端使用。還能夠用于商品的質(zhì)量操控，以保證商品質(zhì)量各個(gè)批次之間的一致性。
拉力試驗(yàn)機(jī)的精度校準(zhǔn)
首先將主體及測(cè)力計(jì)別離裝運(yùn)到混凝土的根底上，依據(jù)外形及地基圖調(diào)整好主體與測(cè)力計(jì)之間的間隔并調(diào)整好方向，然后可用薄的小塊鐵塊別離刺進(jìn)主體及測(cè)力計(jì)的底下部(與根底之間)，用0.05/1000精度的方形水平儀進(jìn)行別離找正。在安裝拉力試驗(yàn)機(jī)主體與測(cè)力計(jì)相通的油管時(shí)，應(yīng)首先將油管內(nèi)部用煤油洗凈，保證油路中的清潔。應(yīng)注意接處墊圈是否完整，以防高壓時(shí)滲油。
其次正確進(jìn)行精度校準(zhǔn)，保證其測(cè)驗(yàn)的準(zhǔn)確性：
一.主體的開始校準(zhǔn)：可在兩立柱的縱橫兩個(gè)不同方位上，用方形水平儀丈量，不鉛垂度不得大于0.3/1000，然后，可用方形水平儀靠在油缸表面面的縱橫兩方位，找正其鉛垂度。
二.精度校準(zhǔn)：
1.通過(guò)以上對(duì)電子拉力試驗(yàn)機(jī)的開始精度找正后，接通油管、電源及灌油后進(jìn)行開始運(yùn)轉(zhuǎn)試車，經(jīng)試車狀況不當(dāng)時(shí)，再進(jìn)行對(duì)實(shí)驗(yàn)機(jī)精度找正。
2.用方形水平儀器靠在工作平臺(tái)上，找正油缸鉛垂度，調(diào)整或增減其機(jī)座下面的墊鐵，使差錯(cuò)不得大于0.10/1000。
3.電子拉力試驗(yàn)機(jī)精度找好后，用水泥漿將機(jī)座下面的全部空隙填死，堅(jiān)持機(jī)座與水泥根底杰出聯(lián)系，避免在運(yùn)用過(guò)程中因受轟動(dòng)而形成實(shí)驗(yàn)機(jī)的不水平。
4.地腳螺母澆固后，在水泥未枯燥前，禁絕緊固地腳螺母和開動(dòng)實(shí)驗(yàn)機(jī)。(水泥枯燥時(shí)刻通常不少于10-15天)待水泥徹底枯燥后，緊固好運(yùn)腳螺母，對(duì)實(shí)驗(yàn)機(jī)的安裝精度進(jìn)行復(fù)查，是不是與找正精度相符合。如不符合應(yīng)從頭找正。
